Y es que el contrato en poder de este medio revela que fue una empresa con sede en la ciudad de Guadalajara Jalisco de nombre “Estrategias en tecnología corporativa” la que se le adjudico el contrato DJ.09-20-03-2020 mediante la licitación publica IMDUT-ADO-001-2019 por la cantidad antes referida ambos documentos en poder de este periódico digital.
Lo reportado por los usuarios está contemplado mediante penalizaciones en el convenio con la empresa tapatía donde se establece proveedor en caso de que el “GPS” no reporte la ubicación del camión operando, la cual es de hasta 10 Unidades de Medida de Actualización (UMA) que en pesos es de mil 73 pesos por vehículo del transporte público.
Mediante su cuenta de facebook Carmen Castillo Villanueva expuso un par de capturas de pantalla que indicaban que sólo un camión se encontraba en circulación poco después de las seis de la mañaneen la ruta Periférico.
Sin embargo otro usuario de la misma red social de nombre David Góngora le aclaró que tal situación se debía a que los choferes apagaban sus geolocalizadores .
“Los camiones tienen un tipo de dispositivo que los hace geolocalizarse con la aplicación, por eso aparecen, pero, el que no aparezcan no quiere decir que no estén circulando, simplemente no lo tienen digamos que "prendido" pero todas las unidades circulan de manera normal”, posteó el usuario de Facebook-
En la misma publicación otra cibernauta de nombre Yuki Amano irónizo: “No pues así como saber para comentarle al jefe que llegaremos tarde por qué los GPS están apagados, no entiendo pero para que hacen un app para ver los tiempos de arribo de los autobuses si de plano no funcionan o también es día feriado y solo pocas unidades van a ver, lo bueno es que no hay gente esperando el transporte”.
Millonaria inversión desde el 2020
Gracias a los mecanismos de la Plataforma Nacional de Transparencia se pudo obtener el contrato que Aref Miguel Karam Espósitos en ese entonces titular del Instituto de Movilidad Desarrrollo Urbano Territorial (Imdut) del ejecutivo estatal signó con la empresa tapatía., representada en dicho acuerdo comercial por Sergio Ignacio Muñoz Amaro
De acuerdo con el documento signado el 20 de febrero del 2020 el proveedor entregaría al ejcutivo estatal un sistema integral para el transporte que consta de Software integrado, suministro y operación del hardware, servicio de implementación y soporte técnico del proyecto.
Asimismo se establece que dicho sistema será instalado en un mínimo de mil 300 unidades y en un máximo de mil 500.
En la segunda cláusula del contrato se que el paso será de 101 millones , 110 mil, 314 pesos, los cuales fueron mediante 35 erogaciones, la primera fue del 20.2 por ciento de total de lo pactado es decir alrededor de 20 millones, mientras que las siguientes del 2.28 por ciento mensual que significó el pago mensual de 2 millones 305 mil 315 pesos, que se finiquitaron hasta el 14 de febrero del presente año, fecha en que concluyó dicho convenio.
