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Persisten vicios y jornadas extenuantes en nuevo modelo de movilidad 

12 Mayo 2023
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Mientras que el Gobierno Estatal presume su nuevo sistema de movilidad “Va y Ven” como un verdadero cambio para la entidad, usuarios de redes sociales virtuales reportaron fallas recurrentes  tanto en la aplicación como en los autobuses de reciente adquisición, además de que los choferes continúan con viejos vicios como llevar mujeres de acompañantes y para rematar los conductores aseguran que son más de 10 horas las que invierten por turno para prestar el servicio.

El pasado miércoles eje Rompecabeza.mx presentamos un reportaje de como la movilidad en Mérida tiende a privatizarse por parte del Gobierno de Mauricio Vila Dosal, al fortalecer un duopolio con empresas como Minis 2000 y ejecutivos de la empresa Autobuses de Oriente (ADO) quienes actualmente cuentan con más del 70 por ciento de los nuevos autobuses que el ejecutivo estatal patrocinio sin contar con el el Ietram

Fue el propio mandatario estatal quien al entregar 33 nuevas unidades que prestaran el servicio en el Fraccionamiento Las Américas, aseguró que se entregarían al meneo 470 unidades Mercedes Benz antes de que termine su administración.

Asimismo precisó que entregara 36 unidades más a la agrupación Minis 2000 para que se modernice el servicio en la zona del mega Fraccionamiento Francisco de Montejo, dicha empresa fue la que buscó ser beneficiada con la concesión del Ietram, sin embargo esta le fue entregada a una sociedad mercantil conformada hace menos de 2 años, donde la totalidad de su consejo de administración son directivos de ADO.

Mientras las otras agrupaciones de transportistas como Alianza de Camioneros, Linea 52 norte, Rápidos de Mérida entre otras que conforman la empresa transporte Circuito Metropolitano, se han tenido que conformar con alrededor de 30 unidades.

 

Quejas y más quejas 

 

Mientras que a nivel mediático se trata de vender a la sociedad el nuevo sistema de movilidad como la panacea para acabar con ese problema en la capital yucateca, la realidad es otra y las quejas de los usuarios del sistema Va y Ven estan a la orden del día en redes sociales virtuales.

Apenas el pasado miércoles usuario de la Facebook de nombre José Agustín denunció que en la unidad CM022 de la ruta Circuito Metropolitano había una mujer conocida del conductor quien ocupaba dos asientos de la parte delantera, quien evitaba que cualquier otra persona usara el asiento desocupado al colocar basura  en el mismo.

 

El cibernauta narra que el mismo chofer de la unidad se paró por varios minutos para esperar que la acompañante bajara a comprar comida, para después continuar su ruta a pesar del enfado de los usuario.

La denuncia fue corroborada por otra usuaria de la misma red social, quien incluso publicó una fotografía que atestiguaba el hecho.

Este jueves a las 6:15 horas otro usuario de Facebook de nombre Ana C. Ramírez publico una fotografía donde se atestigua como una de las flamantes unidades de más de cuatro millones y medio de pesos se quedó varada en el paradero de Nora Quintana.

Asimismo se reportaron fallas desde el pasado martes de la aplicación que utilizan los usuarios, la cual fue atribuida por los cibernautas a una actualización que se debió realizar ante el ingreso de la ruta Las Américas.

 

 

Largas jornadas 

 

 

Otra de las revelaciones que se realizaron en redes sociales virtuales fueron las largas jornadas que los choferes son sometidos por parte de los empresarios, las cuales presuntamente pueden llegar hasta las 10 horas con 40 minutos.

Un usuario de la red Facebook que se identifico como Ramírez Emmanuel aseguró que hay turnos  que inician desde el medio día y terminan en los primeros minutos del siguiente día.

Otro cibernauta de nombre Ursus Neftaly Escobedo May aseguró que su jornada inicia a las 11:40 Am y concluye a la 1:00 am del siguiente día-.

Asimismo las personas que se identificaron como choferes aseguran que si llegan a quejarse con los dueños de las unidades, son amenazaos con ser despedidos 


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