Y es que con la implementación de la ruta Periférico del sistema de movilidad “Va y Ven”, la movilidad de peatones en las inmediaciones de esa vía de comunicación es de hasta 20 mil personas diarias, según cifras oficiales, lo que aumenta de manera exponencial la probabilidad de que más personas mueran atropelladas al intentar cruzar la cita asfáltica.
Por increíble que parezca, a pesar de su longitud de más de 50 kilómetros, el Periférico de Mérida contaba con apenas 8 puentes peatonales elevados hasta el 2021, los cuales fueron incrementados en un 100 por ciento en el 2022, pese a ello, resultan insuficientes, según han reportado peatones.
Investigaciones documentales realizadas por Rompecabeza.mx establece que al agonizar el 2023, el Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy) adjudicó mediante un concurso abierto la construcción de dos estructuras más para ser utilizadas por los ciudadanos que transitan por esa vía.
Según documentos en poder de este medio de comunicación, en ambos concursos participaron las empresas Yucaquin S.A. de C.V. y Constructoracugar S.A. de C.V. cuyos fallos fueron dados a conocer el pasado 22 diciembre, en favor de la primera firma que dio un precio de dos millones por debajo de lo presentado por su único competidor.
El primer concurso lanzado por el Inccopy fue mediante la licitación. 0BP23-LP-INCC0PY-2F0N-143 para la edificación de un puente peatonal que estará ubicado en el kilómetro 31.5 del Periférico, justo frente al campus poniente del Instituto Tecnológico de Mérida.
De acuerdo con el acta de fallo, el costo total de la obra será de 19 millones 402 mil 379 pesos, con un plazo de ejecución de 140 días naturales que se contarán del 29 de diciembre del 2023 al 16 de mayo del 2024.
El segundo puente peatonal será en el kilómetro 0.0 del Periférico de Mérida, frente a la Academia de Policías de la Secretaría de Seguridad Pública de Yucatán, punto neurálgico para la movilidad en el Sur de la capital yucateca, toda vez que en esa zona transitan miles de personas para transbordar diferentes rutas del transporte público provenientes del municipio de Umán y quienes se dirigen hacia el Aeropuerto Internacional de Mérida y la zona de Ciudad Industrial.
En la licitación BP23-LP-INCC0PY-2F0N-143 consta que dicha estructura tendrá el mismo costo que el que se realizará en la zona poniente y se construirá de manera simultánea.
