En una reunión de trabajo con integrantes del Instituto Municipal de Planeación de Mérida, (Implan), el alcalde aseveró que el desarrollo sustentable y la movilidad urbana son temas prioritarios para su administración pues son pieza clave para seguir avanzando hacia mejores condiciones de orden y armonía que requiere el municipio.
Agregó que con el interés de desarrollar nuevas acciones y estrategias para transformar a la ciudad se requiere del trabajo de todos los actores de la sociedad.
“Tenemos que privilegiar siempre la voz de la comunidad trabajando todos juntos y de la mano, porque de esta manera podremos impulsar a Mérida como una ciudad inteligente y con desarrollo sustentable”, aseveró.
Al presentar los avances del proyecto, Edgardo Bolio Arceo, director del Implan, remarcó que, a diferencia de otras ciudades del país, Mérida tendrá plan con características muy particulares y relevantes que lo harán único e incluso, ejemplo para otras urbes.
Explicó que por una parte será un plan genuino pues el diseño y planeación no surgen para justificar una problemática y estará sustentado en una alta participación ciudadana.
El consultor nacional urbanista y creador de programas de movilidad en el centro y norte del país, Salvador Herrera Montes, manifestó que en otras ciudades como Guadalajara, Monterrey, Querétaro e incluso la Ciudad de México, los programas conocidos como “Pimus” se implementaron para dar solución a un problema específico de movilidad. En el caso de Mérida, su razón es para fortalecer la cultura y participación ciudadana en la movilidad del municipio.
Bolio Arceo apuntó que el Pimus de Mérida será un instrumento de planeación con visión estratégica, lo que ahorita se está construyendo va a fijar el rumbo para los próximos 20 años.
Para lograr alcanzar estas acciones, el Implan trabaja en un plan de movilidad para la ciudad con visión a 20 años, cuyas líneas de acción se basan en la realización de estudios y diagnóstico sobre ingeniería de tránsito y transporte; implementación de programas y acciones de movilidad diversas, inclusivas, completas y sustentables.
Otras líneas de acción son el fortalecimiento de la cultura y participación ciudadana y de la gestión de la movilidad en el municipio.
Bolio Arceo dijo que el proyecto busca tener un alcance a mediano y largo plazo en el periodo actual de la administración municipal; además se basa en dos componentes principales que son: la movilidad por proximidad y la eficiencia en la movilidad.
“Esta multi-modalidad, significa acercar los bienes y servicios a los habitantes, haciendo más cortos los recorridos y reduciendo los costos, ambos componentes se basan en un enfoque ambiental”, precisó.
Recordó que la administración que encabeza Barrera Concha contempla un proceso único a nivel nacional en el que participa un grupo ampliado de trabajo que incluye 30 instancias, entre dependencias municipales, estatales, federales, universidades y asociaciones civiles.
A la fecha se han realizado más de 30 reuniones y 14 mesas de trabajo, con la finalidad de consensar acuerdos que deriven en una visión clara con proyectos estratégicos y puntuales para el desarrollo de Mérida.
La visión 2040 tiene como finalidad que en 40 años el sistema integral de movilidad en Mérida garantice el derecho a la ciudad, es decir que contemple una red vial estratégica, con calles completas y cruceros seguros donde se fomente la cultura de la movilidad peatonal y ciclista.
El programa también contempla impulsar acciones que permitan disminuir los viajes en vehículo privado con el fin de fortalecer la cultura vial y reducir el impacto ambiental.
Cabe destacar que este proyecto se lleva a cabo en coordinación con el Programa de Cooperación Urbana Internacional de la Unión Europea y la Agencia Alemana de Cooperación Internacional, aliados principales de la comuna en el tema de movilidad urbana.
