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“Billy” Fernández, culpable de mala imagen del FUTV

05 Junio 2019
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El aspirante a la dirigencia del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), Jorge Zapata López, acusó al actual líder de la agrupación, Héctor Fernández Zapata "Billy", de ser el principal promotor de la mala imagen que tiene este sindicato ante la sociedad, por lo que urgió en que haya un cambio en beneficio de los socios.

“Es culpa del secretario general, 'Billy' Fernández, lamentablemente, que la sociedad siga cuestionándonos como una agrupación donde prevalece la corrupción, donde prevalece al acarreo, donde prevalece el manotazo, donde parece siempre por orden del jefe, eso por orden del jefe se va a acabar ya no podemos seguir caminando, seguir transitando en ese sentido", apuntó.

Fernández López, conocido como "Chino", acudió este miércoles a inscribirse como aspirante a dirigir al FUTV, en medio de porras y batucadas, así como el cobijo de decenas de taxistas de Mérida y otros municipios, quienes aseguraron que el sindicato ya merece un cambio.

Previo a este acto, el aspirante también denunció que la gestión de "Billy" ha estado plagada de irregularidades como son la compra de terrenos y otros actos que no han sido reportados a los socios, aunque aseguró que estos "son del conocimiento público".

También dijo que el actual dirigente se ha visto envuelto en señalamientos de adjudicación de placas de taxi, las cuales entregó a sus familiares y colaboradores cercanos.

“El papá de nuestro secretario general, tiene una de las concesiones nuevas que otorgaron últimamente, cuando las bases internas decían que ningún socio propietario de concesión de ruta podía acceder a esas concesiones y hoy, ese señor sí la tiene. El papá de la tesorera que está bajo la misma situación. La corrupción no se mide si son una o dos placas, corrupción es sea una o sean 100", aseguró.

Dijo que de obtener el triunfo en los comicios, efectuará una auditoría a fondo para conocer las arbitrariedades e irregularidades que efectuó el ahora líder taxista.

En cuanto a las plataformas tecnológicas de transporte, dijo que se aplicará una nueva estrategia que comprende una lucha legal para que haya un frente más efectivo.

"Vamos a empezar las luchas jurídicas porque también nosotros cumplimos un marco legal. La dirección de transporte nos exige muchas cuestiones que hoy en día nuestros socios cumplen y eso nos da la autoridad moral a nosotros para exigir un piso parejo", apuntó. (ACOM)

 


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