“Se menciona del Tren Maya, proyecto federal, pero no se habla y hay que hablar de este proyecto con varias tierras de ejidos compradas, en Hunucmá y Ucú”, expresó.
Se compra la tierra con un bajo valor y se especula sobre las mismas, deben estar en la agenda porque se tiene la intención de desarrollar el corredor industrial de Hunucmá, indicó.
Dicho corredor conectaría con puerto Progreso para la exportación de productos, pero hasta el momento no se ha presentado oficialmente la propuesta del gobierno estatal para ello.
Torres-Mazuera indicó que con el gobierno federal hay una “visión esperanzadora”, por la intervención de las dependencias en el control de los megaproyectos y su preocupación por atenderlos.
“Hay un impulso para desarrollar una estrategia contra el despojo de tierras en la península de Yucatán, ya se dieron cuenta las autoridades y están preocupadas por el despojo”, declaró.
Sin embargo, dijo que a la par el panorama es más complejo con el Tren Maya, pues aumentaría el número de proyectos y las mismas instituciones impulsan su construcción, más no hay un enfoque en detener el Tren.
“El apoyo tiene que ver con tipos de contratos realizados de manera correcta”, afirmó.
En zonas como Bacalar y Calakmul ya inició la especulación de tierras, advirtió. (Paul Antonie Matos)
