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Caballero abre metralla contra gobiernos panistas de Mérida

09 Abril 2018
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El candidato común a la alcaldía de Mérida de los partidos Revolucionario Institucional (PRI), Nueva Alianza (Panal) y Verde Ecologista de México (PVEM), Víctor Caballero Durán, arremetió contra los gobiernos panistas, al calificarlos de miedosos, ante decisiones difíciles y colgarse de programas de administraciones tricolores para presumir logros que no son propios ante la población.

Caballero Durán citó a los medios de comunicación este lunes, en punto de las 6:50 horas, para presentar la estrategia “Una nueva dirección para una Mérida Mejor”, con la que a su parecer se sentarán las bases para un desarrollo de la capital yucateca en los próximos 12 años.

“Nuestra visión se sustenta en los Objetivos de Desarrollo Sostenible y de la Nueva Agenda Urbana de la ONU para el 2030”, precisó.

Dijo que tal plan es resultado de análisis responsable, con el propósito de que las acciones estén alineadas a organismos internacionales, para facilitar programas, desarrollar tareas en conjunto con grandes ciudades e instituciones a nivel mundial.

“Nos queda claro que nuestra ciudad ha crecido mucho en los últimos años y seguirá creciendo más, los retos que tiene hoy Mérida tienen que ser atendidos lo antes posible, no pueden esperar más tiempo, hay que actuar ya”, apuntó.

Presentó ocho puntos basados en el crecimiento urbano, la seguridad pública en el primer cuadro de la capital yucateca, el servicio de recoja de basura, saneamiento de aguas negras e infraestructura vial y urbana, los cuales deben ser enfrentados con decisión y con verdadera voluntad política.

“Es preocupante que donde actúa la Policía Municipal, se tengan los más altos índices de inseguridad y que no exista una política de prevención social del delito en nuestra ciudad, no existen programas municipales deportivos o culturales, solo algunos casos aislados”, afirmó.

Ahondó que hasta una tercera parte de los delitos que se cometen en la capital yucateca ocurren en el primer cuadro de la ciudad, principalmente en la zona de mercados y en las inmediaciones de la Plaza Grande.  

“Durante los últimos años, la brecha social se ha ampliado entre los habitantes de las colonias del sur, oriente, poniente, norte y las comisarías de Mérida. No se ofrece la misma cantidad y calidad de servicios públicos y no se brindan las mismas oportunidades”, dijo.

Afirmó que el relleno sanitario se llena cada vez más rápido, y se estima que su capacidad será superada antes de lo esperado, lo cual es consecuencia de la falta de estrategias de separación y reciclaje de basura, así como la falta de atención al aumento de la población y viviendas.

A pesar de que el tema de saneamiento de aguas residuales es responsabilidad de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Yucatán (Japay), Caballero Durán también incluyó dentro de sus críticas la inexistencia de un plan para el saneamiento de las aguas negras que tiene la contaminación  de  nuestro manto acuífero.

“No existen políticas ni normas claras para atender el problema de la contaminación. La ciudad está creciendo y no cuenta con sistema de drenaje que revierta el daño a nuestro subsuelo”, criticó.

Recordó que en los últimos 28 años, la ciudad ha duplicado su cantidad de habitantes, al grado que los desarrollos inmobiliarios ya se salieron del periférico y se tienen problemas comunes con los municipios que nos rodean, por lo que es necesario un gran Pacto Metropolitano entre Mérida y los municipios del entorno, que conduzca a un verdadero ordenamiento y desarrollo regional.

“En el Centro Histórico de Mérida sólo residen 150 familias, se ha convertido en una zona de comercio, que se traduce en el deterioro de la calidad de vida de los que habitan ahí y los que diariamente circulan por sus calles, además del grave deterioro de edificios históricos. Tenemos que revitalizar el Centro Histórico y trabajar entre todos para convertirlo en Patrimonio Cultural de la Humanidad”, apuntó.

Alertó que para el 2030 aumentará a 730 mil unidades vehiculares, pese a esta proyección no hay un plan municipal de infraestructura vial que evite el congestionamiento de automóviles, por eso la ciudadanía cada vez pierde más tiempo para desplazarse de un lugar a otro, además que el transporte público no es eficiente.

“Hoy, el ayuntamiento no tiene estrategias que garanticen la construcción de las grandes obras de infraestructura que la ciudad requiere para su futuro, así ningún dinero será suficiente para abatir nuestros rezagos”, finalizó.


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