Entrevistado en la sede de la Cámara de Diputados, el legislador panista estableció que el nuevo paradigma del marco legal, será poner al peatón como el centro de la movilidad en la entidad, además de abrir la puerta a nuevas concesiones del transporte publico
“El cambio más significativo es precisamente poner adelante de cualquier otra jerarquía en prioridad al peatón, esto es indispensable para cambiar la forma de pensar relacionada con la manera en cómo nos movemos de un lado a otro del estado, en esa jerarquía y en esa priorización”, argumentó.
Lozano Poveda comentó que dentro de las modificaciones se creará la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), la cual será la encargada de temas referentes al sector, además de derogarse en su totalidad el marco legal vigente.
Asimismo, otra de las novedades de la ley será que el cobro del pasaje ya no será en un pago único, sino por kilómetro recorrido lo cual beneficiará tanto a los usuarios como a los prestadores del servicio.
“Ahora se va por a pagar por kilómetro, esto también es un cambio en la manera en cómo el prestador de servicios va realizando esta prestación, o sea, la manera en cómo se ha generado tradicionalmente es que van recogiendo pasaje y cobrando, hoy lo que marca la ley lo que nos indica la iniciativa, es que se va a generar una sola sociedad donde van a estar los concesionarios y van a cobrar por kilómetros recorridos, que esto nos aleja de toda posibilidad de que no se dé parada a estudiantes a personas de la tercera edad”, dijo.
El legislador del PAN explicó que otros de los temas que regulan la nueva ley son los mototaxis, lo cual debe ser visto como un área de oportunidades por parte de las autoridades estatales
“Se va a brindar seguridad jurídica a las familias de quienes prestan este tipo de servicios, vemos hoy intranquilidad pero vemos también muchas corrientes en sentido de versiones de que quien maneja el transporte de los mototaxis, si hay líderes, si hay políticos, se va a privilegiar que las personas y las familias que prestan este servicio, tengan seguridad jurídica sobre sus vehículos sobre el servicio que presta”, ahondó.
Señaló que la nueva ley también contempla la obligación de la autoridad de contar con la infraestructura vial necesaria para que los peatones puedan contar con diferentes medios de movilidad.
Indicó que en caso de ser aprobada la nueva ley propuesta por el gobernador Vila Dosal, el Congreso dotará al Poder Ejecutivo las facultades para generar nuevas concesiones de transporte público donde se considere necesario.
“La facultad unipersonal del otorgamiento de concesiones está contemplada para el titular del Poder Ejecutivo, pero puede ser delegada al titular del instituto, como ha sucedido en muchas ocasiones”, dijo.
Finalmente, señaló que también se contempla en la ley que se discutirá en comisiones junto con otra promovida por la diputada de Movimiento Ciudadano, Vida Gómez, el pago electrónico, aunque el modelo dependerá de la autoridad administrativa que es en este caso el Gobierno estatal.
