Ante diputadas y diputados, Iván Rodríguez Gasque y Elías Dájer Fadel se pronunciaron en contra de la pirámide de movilidad, y de que en la ley se pongan “etiquetas” sobre peatones y conductores de vehículos automotores.
Los dirigentes empresariales consideraron que “erróneamente” se piensa que los peatones son los más vulnerables, cuando los datos muestran que el 40 por ciento de las víctimas fatales son los motociclistas.
Ante la sorpresa de todos los presentes, Dájer Fadel señaló que sólo el 6.5 por ciento de los decesos corresponden a peatones, por lo que consideró que “es un grave error priorizar protegerlos y discriminar a todos los demás.
Dicho empresario dijo que no hay que usar las vías de tránsito para cosas por las que no fueron diseñadas, y puso ejemplos controvertidos como que un tren no se puede detener para que pase un peatón.
Tras su participación, tocó el turno de Everardo Flores Gómez, presidente de la asociación civil CicloTurixes, quien recalcó que la Ley de Movilidad debe tomar en cuenta que la velocidad mata y que los peatones y ciclistas están en riesgo, por lo que consideró que la postura y los ejemplos de los empresarios fueron absurdos.
Señaló que tienen un desconocimiento total sobre la importancia de la jerarquía de movilidad, que no están informados de lo que está sucediendo con los siniestros viales y que han dejado de manifiesto que los conductores de vehículos automotores no están conscientes de la vulnerabilidad de los peatones.
En ese sentido, el activista por los derechos de los ciclistas en Yucatán sostuvo que la Ley debe establecer que quienes quieran renovar su licencia de conducir apliquen exámenes teóricos y prácticos que garanticen que tienen conocimiento de esos temas y pericia al volante.
“El compañero de la Cámara (Canaco) tiene un desconocimiento sobre esto, con su ejemplo del tren y el peatón, pero no es su culpa, no hay herramientas del Gobierno para que esté enterado y esto tiene que estar claro para todos los que conduzcan un vehículo. No entiende lo que significa la pirámide y eso debe estar en el examen de conducir”, enfatizó.
Everardo Flores presentó varias propuestas a los legisladores para regular el tránsito seguro en Yucatán y declaró que el punto medular de la ley debe ser bajar las velocidades.
El líder de los CicloTurixes inició su intervención en el Congreso del Estado solicitando un minuto de silencio para la niña y la mujer que ayer murieron tras ser arrolladas por un automóvil cuando viajaban en mototaxi en Progreso.
