La directiva externó su preocupación en torno a la posibilidad de los casos de sustracción ilegal de hidrocarburos lo que desencadenaría un problema de inseguridad en este municipio, pues en las últimas fechas los reportes han sido más frecuentes.
"A fines de septiembre se registró el último caso de robo de hidrocarburos, pero también ocurrió, en el mes de abril, a dos cuadras de la misma calle 84, y se ha detectado en otras ocasiones, como en julio del 2018 en la carretera a Mérida. Ya habido muertos por el riesgo de esta actividad clandestina. Planteamos la necesidad de contar con un programa de verificación", señaló Carlos Cervera Domani, presidente de este organismo.
Como sabrá, los ductos de transporte de combustible, pertenecientes a Petróleos Mexicanos, tienen una longitud de poco más de un kilómetro. Se ubican por debajo de la zona urbana de Progreso, por lo que los agentes aduanales advierten que la sustracción ilegal o "huachicoleo", representa un riesgo para los ciudadanos.
Es por eso, que pidieron a las autoridades de los tres niveles de gobierno a implementar acciones de vigilancia en este sitio, con el apoyo de Pemex.
"Debe haber un mecanismo en la zona urbana para que tengamos una vigilancia periódica. Estas tomas clandestinas se pueden detectar porque están trabajando, están perforando", apuntó.
También se pidió mejorar las condiciones de la calle 82 de este puerto, de modo que los camiones que transportan contenedores con mercancía puedan tener mayor movilidad.
En otro tema, la AAAY precisó que el comercio exterior por la vía marítima desde Progreso ha sufrido una caída, de enero a septiembre, producto de la desaceleración económica que dejó la contingencia por coronavirus.
"Comparado con el número de contenedores llenos de enero a septiembre de 2019, fueron 38 mil 314, contra 34 mil 643, del 2020. Una caída aproximadamente del 10% en operación. En cuanto a las toneladas brutas de carga que bajaron en Progreso, se redujeron en un 48%. De 567 mil toneladas a 300 mil toneladas totales", refirió Carlos Cervera.
Mencionó que los sectores más afectados son el de granel agrícola y el de transporte de hidrocarburos. (ACOM)